?? ???? ?????? ??? ?? ????? ?????!
????? ???????? ???? ????????, ??? ?????????? ???????? ?????? ??? ?????????????????? ?????????????! ??????????? ???????? ?????????.

 
 
???? ? ???????
?????

??????

????????? ????
 
?????
???????????
?????? ???????
Rambler's Top100

Цены на бензин

NGE.RU
NGE.RU




Посещения
Всего: 107263
Сегодня: 36

Сейчас на сайте   13 гостей

Из рук в руки: объявления
Rambler's Top100
автоперевозки
 


 Авто-логистика

????????? ?????????? ? ????? ??? ????????? ?? ??????. ?????????? ??? ????????????, ??????????????? ? ????????????.


????? ??????????? ? ??????

?? ????? ????? ???????????? ????? ??? ???????? ?? ???? ??????. ???????? ????? ????? ???????? ? ????????? ????????? ??? ???????? ????? ???????. ????? ????? ?????????? ??? ??? ????, ?????????????? ??????? ?????? ??????. ?????? ?????????? ????????-????????????? ???? ??????. ??? ?????? ???????????? ???? ?????? ??? ???. ?????????????? ??????? ???????????, ???? ?????? ????? ?????? ????????????? ????????????? ? ??????????? ??? ??? ??????????? ? ?????.

20-02-2017: МАЗ показал новые грузовики и автобус
Дорога

Минский автозавод представил на выставке в Белоруссии свои грузовые новинки: грузовик МАЗ-6318H9 с полным приводом, автобус МАЗ 257.S30 для школы и самосвал с перспективной кабиной МАЗ-6516M9. Грузовик МАЗ-6318H9 6х6 был показан широкой публике впервые. Эта модель была представлена в виде бортового грузовика, однако на шасси можно устанавливать разное оборудование. Выставочная модель оснащена мотором ЯМЗ-652 мощностью 412 л.с. с турбонаддувом и КПП Fast Gear 12JS200TA с двенадцатью ступенями. В качестве альтернативной коробки идет ZF 16S2525T0 с 16-ю ступенями. Грузоподъемность шасси составляет 21,55 т, допустимая общая масса – 33,9 т. При буксировке прицепов технически допустимая масса автопоезда составляет 65 т. Самосвал МАЗ-6516М9 уже успел привлечь к себе внимание с тех пор, как был представлен осенью прошлого года. Эта модель из серии «европейцев» – грузовиков с новым дизайном, предназначенных для рынка Европы. Самосвал оснащен двигателем Mercedes-Benz класса Евро-6 мощностью 476 л.с., работающим с автоматической 12-ступенчатой коробкой передач этого же бренда. Объем самосвальной платформы составляет 21 кубометр.

По материалам trucksale.ru

19-02-2017: В Ульяновске стартует производство грузовиков Isuzu серий Е и С
Дорога

Уже в конце этого месяца в Ульяновске должно стартовать производство грузовиков Isuzu серии Е и С. Компания «Исузу Рус», являющаяся российским подразделением Isuzu Motors, набрала ряд заказов, поэтому рассчитывает в марте запустить продажи. Генеральный директор «Исузу Рус» Ф.Горлье сообщил, что в 2016 году ульяновский завод выпустил порядка 2,7 тысяч автомобилей, а в этом году поставлена планка в 3,5 тысячи единиц. Из них методом крупноузловой сборки будет создано четыреста тяжелых грузовиков и еще порядка семисот среднетоннажных моделей. В планы компании входит и удвоение производственных объемов в течение полутора-двух ближайших лет. Гендиректор предприятия также заметил, что на данный момент накопилось достаточное количество заказов, чтобы перейти на режим работы в три смены.

На сегодняшний день уровень локализации автозавода в Ульяновске составляет примерно треть. Руководство рассчитывает увеличить этот порог путем сборки рам силами мастеров предприятия. Сборка рам также запланирована на 2017 год. Напомним, что ранее предприятие «Исузу Рус» и АО «Корпорация развития Ульяновской области» заключили договор о том, что компания Isuzu Motors становится якорным резидентом ульяновского индустриального парка «УАЗ».

По материалам trucksale.ru

18-02-2017: Меньше ДТП на подмосковных дорогах
Дорога

Число очагов аварийности на региональных дорогах Подмосковья уменьшилось почти на 60 процентов. О сокращении очагов аварийности на дорогах региона на 58% сообщают в пресс-службе ГБУ «Мосавтодор». Если мест концентраций аварий на региональных транспортных артериях в 2015 г. – 90, то в прошлом году – 38. Кропотливый анализ дорожной обстановки и причин аварийности дал возможность разработки оптимального комплекса мероприятий, повышающих уровень безопасности движения. В течение года число аварий на обслуживаемой сети понизилось на 20%, количество погибших – на 8% и, соответственно, раненых – на 20,7%.

По материалам transler.ru

16-02-2017: Дальнобойщики проведут всероссийскую забастовку
Дорога

В ответ на известие об апрельском повышении тарифа в системе «Платон» дальнобойщики начали подготовку к всероссийской забастовке. Мероприятие запланировано на 27 марта. В акции примут участие профсоюзы и объединения перевозчиков с разных регионов России.

На сайте известной организации «Объединение перевозчиков России» появились требования, которые митингующие планируют выдвинуть с целью улучшения своего положения. На первом месте этого списка по-прежнему остается полная отмена введенной в 2015 году системы «Платон». В качестве альтернативы отмене перевозчики предложили переключить данную систему на транзитный транспорт и передать государству. Также дальнобойщики недовольны действующим на сегодня режимом труда и отдыха, так как он не соответствует реалиям работы на российских дорогах. Они хотят видеть обоснование размера введенного топливного акциза, отменить транспортный налог, дублирующий акциз, навести порядок в пунктах определения весогабаритных параметров и в целом выражают недоверие к правительству. Подготовка к акции протеста на местах уже началась. Тюменские дальнобойщики рассказали, что планируют по максимуму остановить транспорт для того, чтобы правительство наконец-то обратило внимание на проблемы дальнобойщиков и не пыталось решить их только с помощью метода кнута.

По материалам trucksale.ru

14-02-2017: Большегрузы на молдавской границе
Дорога

Пробки из грузового транспорта образовались сразу на нескольких погранпунктах на молдавско-румынской и на молдавско-украинской границах. Вечером пятницы серьезнее всего сложилось положение на КПП Леушены-Албица, где срок одидания в транспортном заторе мог составить более шести часов на выезде из Молдавии и ровно шесть часов на въезде. Срок ожидания водителей большегрузного транспорта на пограничном пункте Тудора-Староказачье на выезде из страны составляет порядка четырех часов и 160 минут на въезде, на КПП Отаки-Могилев-Польск – более двух часов и более трех часов, КПП Крива-Мамалига выезд из Молдавии составляет четыре часа, КПП Скуляны-Скуляны – два часа, Джурджулешты-Галац – один час.

По материалам transler.ru


????? ????????  
 
??? ????? ???????? © 2005-2017 Авто-логистика